Аудитори виявили порушення у закупівлях пального для Кременчука, про які писав «МедіаДоказ»
Закупівлі пального комунальними підприємствами Кременчука винесли на розгляд робочої групи «Прозорість і підзвітність» при Полтавській ОВА. Під час засідання 8 травня аудитори повідомили про порушення у двох закупівлях КП «Благоустрій Кременчука»: пропозиція постачальника не відповідала технічним вимогам, однак замовник її не відхилив та уклав договори.
За результатами моніторингу Держаудитслужба рекомендувала розірвати угоди. Водночас робоча група закликала комунальне підприємство врахувати можливе зростання цін у разі проведення нових закупівель, але обов’язково перевірити, чи відповідає фактично поставлене пальне заявленим характеристикам.
Що за тендери?
Йдеться про дві закупівлі бензину А-95 та дизельного пального, які КП «Благоустрій Кременчука» провело у березні 2026 року. Обидва договори загальною вартістю близько 2,38 млн грн підприємство уклало з ТОВ «Атлантік 2020».
Під час моніторингу аудитори встановили, що надані компанією документи не підтверджували відповідність пального технічним параметрам, які визначив сам замовник. Зокрема, вимогам не відповідали показники густини бензину та дизельного пального. Для бензину також відрізнявся показник тиску насиченої пари.
Наприклад, у технічному завданні для бензину була зазначена густина 750 кг/м3 за температури 15 градусів. Водночас у паспорті якості, який надало ТОВ «Атлантік 2020», цей показник становив 725,9 кг/м3.
Також постачальник не надав передбаченого тендерною документацією гарантійного листа про достовірність поданих документів.
Попри ці невідповідності КП «Благоустрій Кременчука» не звернулося до учасника з вимогою виправити документи, не відхилило його пропозицію та уклало договори.
«Тендерні пропозиції мали бути відхилені, але замовник цього не зробив і уклав договори», – повідомили під час засідання робочої групи.
Що рекомендували зробити?
За результатами моніторингу Управління Північно-східного офісу Держаудитслужби в Полтавській області оприлюднило висновки та рекомендувало замовнику усунути порушення, зокрема шляхом розірвання договорів.
Водночас під час засідання робочої групи зазначили, що проведення нових тендерів може призвести до збільшення витрат через можливе зростання ринкових цін. На той час вартість пального за договорами становила близько 74 грн за літр і відповідала середній ціні на ринку.
Тому замовникам рекомендували виважено підійти до питання розірвання угод, але водночас перевірити якість уже поставленого пального та переконатися, що воно відповідає характеристикам, передбаченим тендерною документацією.
Якщо лабораторні дослідження підтвердять відповідність пального заявленим параметрам, це може стати аргументом для усунення порушень без розірвання договорів. Представники Кременчуцької міської ради повідомили, що врахують зауваження аудиторів.
Що писав «МедіаДоказ»?
У нашому матеріалі ми розповіли, що протягом березня 2026 року основні комунальні підприємства Кременчука уклали з ТОВ «Атлантік 2020» договори на постачання пального загальною вартістю 11,45 млн грн.
Найбільший контракт уклало КП «КАТП-1628» – 4,84 млн грн за 65 тис. літрів дизельного пального. Ще 2,77 млн грн на пальне витратило КП «Теплоенерго», 1,45 млн грн – Шляхове ремонтно-будівельне управління. КП «Благоустрій Кременчука» підписало з компанією одразу два договори на бензин і дизельне пальне загальною вартістю 2,38 млн грн.
Ми також звернули увагу на зв’язки постачальника. ТОВ «Атлантік 2020» зареєстроване за тією самою адресою, що й низка інших компаній, які правоохоронці та журналісти пов’язують із нафтовою бізнес-групою VM Groupe кременчуцького підприємця Віталія Марченка.
Крім того, «Атлантік 2020» згадувалося у кримінальному провадженні щодо імпорту метилового спирту, який, за версією слідства, міг бути виготовлений у Росії або Білорусі та потрапляти в Україну через європейських посередників.
Підписуйтесь на наші оновлення в фейсбук, інстаграм та телеграм
Коментарі
Залишити коментар
Щоб залишити коментар, вам потрібно увійти або зареєструватися на нашому сайті