Один договір розірвали. Інший – підписали. Ремонт водогону у Кременчуці триває

8 листопада повідомили про розірвання договору на капремонт аварійної ділянки водоводу у Кременчуці. Мова йде про ремонт аварійної ділянки напірного водоводу діаметром 600 мм по вулиці Юрія Руфа. Її вартість – 19 млн грн. Цей підряд отримало запорізьке ТОВ «Авто-М».
Аудит
МедіаДоказ розповідав, що компанія «Авто-М» фігурувала у кримінальних провадженнях, зокрема щодо розкрадання бюджетних коштів. Як вказано в ухвалі суду, слідчі підозрювали, що службові особи комунального підприємства «Дніпроводоканал» та ТОВ «Авто-М» налагодили схему заволодіння коштами місцевого бюджету під час здійснення капітального ремонту та реконструкції водоводів, самопливних колекторів на території м. Дніпра. Після нашої публікації закупівля потрапила в поле зору аудиторів.
Експерти робочої групи «Прозорість і підзвітність» підтвердили, що компанія є фігурантом проваджень, пов’язаних із привласненням та розтратою бюджетних коштів, в межах яких досі тривають слідчі дії. Одне з них розпочате у 2021 році у Дніпропетровській області, інше – на території Полтавщини у 2022 році. Натомість відзначили, що ТОВ «Авто-М» має достатній досвід роботи у будівельному бізнесі – 23 роки, а ще має 33 одиниці техніки.
Правоохоронці зауважили, що компанія орендувала техніку підприємців із фіктивними ознаками. Крім того, використовували труби, які по факту відрізнялися від тих, які були зафіксовані в актах виконаних робіт. Тому рекомендували замовнику встановити чіткі умови щодо якості та характеристик комплектуючих на етапі підготовчих робіт.
Після того, як КП «Водоканал» надав проєктно-кошторисну документацію для подальшого аналізу закупівлі, перевіряльники виявили можливе завищення цін на 30-35% на матеріали.
Як писали журналісти «Кременчуцької газети», на наступному засіданні головна податковиця області Алла Рябкова зауважила, що існують ризики через відсутність конкретизації комплектуючих, які будуть закуповуватися. Адже раніше щодо компанії ТОВ «Авто-М» відкривалися кримінальні провадження через невідповідність якості матеріалів, що закуповувалися.
Ірина Салогуб, начальник Держаудитслужби в Полтавській області, повідомила, що моніторинг тендеру виявив невідповідність документів переможця ТОВ «Авто-М» умовам замовника. Зокрема, не було підтвердження відповідності гідрантів технічним вимогам щодо тиску.
Мер Кременчука Віталій Малецький, присутній на засіданні, виступив на захист тендера, зазначивши, що всі необхідні документи водоканал надав. Однак в ході емоційної дискусії виявилось, що документів, які підтверджують відповідність гідрантів технічним вимогам не надали. Мер заявив, що без розв’язання цих питань місто залишиться без води та ремонтів, а також пообіцяв, що незадоволені люди разом з мером «прийдуть до вас».
Роман Міхєєв, директор «Кременчукводоканалу», підтвердив, що водоканал має сертифікати на гідранти, але документ, який відповідає технічним умовам тендеру, не було надано.
Богдан Корольчук, перший заступник начальника Полтавської ОВА, вказав на те, що учасником тендеру є компанія, а не виробник, і вимагав розв’язання питань до наступного засідання. Він також зауважив, що проблему потрібно вирішити в межах процедури, без зайвих емоцій.
У підсумку моніторинг завершився рекомендацією розірвати договір, бо комунальне підприємство надало додаткові документи, але не змогло спростувати виявлені порушення, зокрема щодо характеристик пожежних гідрантів. 12 листопада угоду розірвали.

Нова угода
5 листопада КП «Водоканал» уклав нову угоду на додаткові роботи. Мова йде про ту ж таки аварійну ділянку по вул. Юрія Руфа, але самопливного каналізаційного колектора діаметром 500 мм.
Договір підписали поза Prozorro, мотивуючи необхідністю додаткових робіт за тогорічним тендером. В експертному звіті сказано, що коригуванням передбачено заміну конструкцій оглядових колодязів, заміну технологій кріплення котлованів на трьох оглядових колодязях № 8, 9, 10, що наближені до житлової забудови. Вартість додаткових робіт – 2 млн 508 тис. грн.
Капітальний ремонт аварійної ділянки по вулиці Юрія Руфа мають завершити до 31 грудня 2024 року. На обладнання, встановлене на об’єкті, яке не має гарантійного терміну виробника, підрядник встановлює гарантію терміном у три роки.
Підрядник
Запорізьке ТОВ «Авто-М» засноване у 2001 році. Основний вид діяльності – будівництво житлових та нежитлових будівель. Засновниками й кінцевими бенефіціарами є Світлана Філіпенко та Віктор Фоменко, керівником – Олексій Ружин, який змінив Віктора Фоменка на посаді пів року тому.
Згідно з даними аналітичної системи Clarity Project, з компанією підписано 198 договорів на бюджетні замовлення на суму 868.23 млн грн. Найбільше – 123 угоди – із КП «Дніпроводоканал».


Коментарі
Залишити коментар
Щоб залишити коментар, вам потрібно увійти або зареєструватися на нашому сайті