У Козельщині купують пасажирський автобус за майже 2,8 мільйона
Виконавчий комітет Козельщинської селищної ради за результатами відкритих торгів з особливостями замовив ТОВ «Соллі-Плюс Чернігів» автобус вартістю 2 млн 787 тис. грн. Про це повідомляється у системі Prozorro.
Тендер
Цьогоріч до 25 травня компанія повинна доставити пасажирський автобус марки СТМ-ПА-03-03.1 на базі Fiat Ducato L4H3 на 18 пасажирів. Автобус 2025 року випуску має дизельний двигун Євро-6, системи безпеки, обігрівач, кондиціонер тощо.
Серед документації на тендер фірма подала дилерський договір, що є представником ТОВ «Спец Техно Моторс», який призначає ТОВ «Соллі-Плюс Чернігів» уповноваженим представником для реалізації транспортних засобів марки СТМ на території України третім особам.
На початку квітня 2025 року КП “Ремдільниця” Кролевецької міської ради придбало у ТОВ «Соллі-Плюс Чернігів» пасажирський автобус на базі Fiat Ducato L4H3 за 2,69 млн грн, тобто майже на 100 тисяч дешевше.
У лютому 2025 року ТОВ «Спец Техно Моторз» на платформі публічних закупівель Newtend, яка спеціалізується на продажу товарів і послуг через систему тендерів, вказувало, що собівартість автобуса СТМ-ПА-03-03.1 на базі Fiat Ducato становить 2 млн 148 тис. грн. Ступінь локалізації складала 47,6 %, а вартість імпортних компонентів становила близько 1 млн 78 тис. грн. Цьогоріч у березні компанія також вказувала на Newtend собівартість автобуса СТМ-ПА-03-03.1. Цього разу вона була меншою – 1 млн 935 тис. грн, а локалізація залишалась на рівні 47,6 %.
ТОВ «Соллі-Плюс Чернігів» отримало підряд без конкуренції, бо на торги більше ніхто не прийшов. Компанія скинула від початкової вартості близько 12 тисяч гривень, тому економія на торгах становить приблизно 0,5 %.
Варто додати, що виконавчий комітет Козельщинської селищної ради вже намагався придбати автобус СТМ-ПА-03-03.1 на базі Fiat Ducato L4H3 у ТОВ «Соллі-Плюс Чернігів» цьогоріч у лютому. Договір був підписаний на таку саму ціну. Ту угоду розірвали після того, як аудитори виявили порушення.
Зокрема, аудитори встановили невідповідність технічних характеристик автобуса, зазначених у тендерній документації та сертифікаті відповідності. Розбіжності стосувалися кількості місць, габаритів та розміру шин. Замовник пояснив, що автобус проходив модифікацію після виробництва, що призвело до змін характеристик, і підтвердив відповідність тендерним вимогам. Проте угоду з постачальником розірвали достроково.
Постачальник
Чернігівським ТОВ «Соллі-Плюс Чернігів» володіють Костянтин Токарєв і Юрій Дудирєв. Керує – Віра Титаренко. Ці ж власники володіють іншою компанією з майже аналогічною назвою – ТОВ “Соллі Плюс-Чернігів”.
Компанію зареєстрували у 2021 році зі статутним капіталом 100 тисяч гривень. Основний вид діяльності компанії – торгівля автомобілями та легковими автотранспортними засобами.
Юрій Дудирєв – колишній депутат Харківської обласної ради від Партії регіонів, пов`язаний із безліччю інших фірм, що займаються автотранспортом. Він є кінцевим бенефіціаром фірм “Торгово-промислова компанія “Омега-Автопоставка”, ТОВ “Омега-Центр”, які входять у так звану групу “ОМЕГА”, що спеціалізується на дистрибуції автомобільних запчастин, компонентів та шин і надає послуги із ремонту автотранспортних засобів.
Костянтин Токарєв володіє й іншими фірмами, зокрема “Соллі Плюс Суми”, “Соллі Плюс.Інвест”, “Соллі Плюс. Харків”, а також має 90% акцій ТОВ “ТЕК ТРАНС”, яке, як згадувалося в матеріалі Харківського Антикорупційного Центру, без торгів отримало понад 11 мільйонів гривень за ремонт транспорту від харківського комунального підприємства “Салтівське трамвайне депо”.
За увесь час діяльності “Соллі Плюс Чернігів” натендерила 130 договорів на суму 82,53 млн грн. Фірма постачала полтавському КП “Спецкомбінат похоронно-ритуального обслуговування” три спеціалізовані катафалки загальною вартістю 6 млн 408 тис. грн.
Підписуйтесь на наші оновлення в телеграм та фейсбук
Коментарі
Залишити коментар
Щоб залишити коментар, вам потрібно увійти або зареєструватися на нашому сайті