У Пирятині взяли в лізинг автобус за 4,8 мільйонів

Пирятинське комунальне підприємство «Каштан» без тендеру уклало угоду з акціонерним товариством “Державний експортно-імпортний банк України” (АТ «Укрексімбанк») про послугу
фінансового лізингу
Довгострокова оренда майна, що включає право орендаря (але не обов'язок) його подальшого викупу у лізингодавця у свою власність
щодо закупівлі автобуса. Вартість угоди – 4 млн 827 тис. грн. Про це повідомляється у системі Prozorro.
Про умови
Закупівю провели поза електронною системою, мотивувавши тим, що на перший тендер на цю послугу у червні 2024-го не знайшлося претендентів, тому КП довелося шукати виконавця самостійно. У червні оголошена вартість послуги складала 5,6 млн гривень. Зважаючи на те, що автобус вартує 3,5 млн грн, то, схоже, «Каштан» готовий був платити майже 2 млн грн процентів.
За теперішньою угодою «Укрексімбанк» придбає автобус у черкаського ТОВ «Комтранскомплект». Загальна вартість майна становить 3 млн 559 грн (з ПДВ). Оплату проведуть двома транзакціями: 711 тис. грн авансу і 2 млн 847 тис. грн, коли буде підписано акт передачі автобуса.
Гарантійний строк обслуговування автобуса – 2 роки або 100 тис. км пробігу.
За договором, придбають автобус марки ATAMAN A092Н6 з дизельним чотирициліндровим двигуном ISUZU. Рік виготовлення – 2024. Кількість місць для сидіння – 18 (плюс 4 відкидних), усього місць разом із стоячими – 60. Задні двері буде облаштовано пандусом для заїзду пасажирів із інвалідністю.
Після придбання банк передає автобус «Каштану» в лізинг строком на три роки. Обсяг фінансування банком – 2 млн 847 тис. грн, авансовий платіж (711 тис. грн) заплатить лізінгоодержувач, тобто комунальне підприємство.
За договором загальна вартість угоди становить 4 млн 827 тис. грн. Таким чином винагорода лізингодавця складе майже 1,3 млн грн і автобус в лізинг обійдеться на майже 27% дорожче від його вартості.
Графік передбачає, що після сплати авансу КП буде платити банку щомісячний платіж у розмірі від 143 до 82 тис. грн упродовж 36 місяців.

Про постачальників
АТ “УКРЕКСІМБАНК” засновано 32 роки тому в Києві. Засновником є Держава в особі Кабінету Міністрів України. Акціонерне товариство має 60 філій по країні. Керівником банку є Віктор Пономаренко. На Prozorro «Укрексімбанк» має 878 підписаних договорів на бюджетні замовлення сумарною вартістю 3,92 млрд грн. Із пирятинським «Каштаном» на ниві лізингу та кредитування банк співпрацює вперше.
Незважаючи на статус державного, «Укрексімбанк» потрапляв у поле зору журналістів-розслідувачів. Так, журналісти проєкту «Схеми» (Радіо Свобода) виявили, що державні банки надають лояльні умови для боржників, які отримали мільярди гривень від держави, але не сплачують за борговими зобов’язаннями. Зокрема у розслідуванні мова йшла про власника столичного ТРЦ «Гулівер», будівництво якого також фінансували «Ощадбанк» та «Укрексімбанк». Журналісти зауважили, менеджмент банків не застосував штрафних санкцій і не розпочав примусового стягнення боргів, проявивши лояльність до бізнесмена з російським «шлейфом».
А «Дзеркало тижня» розповідало, як “Укрексімбанк” планував замовити послуги прибиральниць на понад 30 млн грн у сумнівної фірми казаха. При цьому дискримінаційні вимоги у вказаній закупівлі були прописані саме під конкретного учасника.
ТОВ «Комтранскомплект» засновано 13 років тому у Черкасах. Директором фірми є Іван Лозовий. Він також є співласником компанії, серед інших співласників – 10 прізвищ. Більшість з цих людей також володіє АТ «Черкаський автобус». «Комтранскомплект» також володіє ПрАТ «Ісузу-Атаман Україна».
Згідно з даними Clarity Project, «Комтранскомплект» за час своєї діяльності отримав 64 угоди на суму 360,31 млн грн.

Коментарі
Залишити коментар
Щоб залишити коментар, вам потрібно увійти або зареєструватися на нашому сайті